Om Saab och annat

STOCKHOLM (Bloomberg) A group led by a Chinese energy company and a Japanese venture-capital firm has placed a bid for bankrupt Swedish carmaker Saab, a spokesman for the investing team said.

The two main parties in the group are Sun Investment, a Japanese firm that specializes in high-tech environmental projects, and National Modern Energy Holdings Ltd, which has roots in Hong Kong and builds and owns power plants.

"We have placed a bid, and we want to buy Saab and build cars," Mattias Bergman, a spokesman for the group, said today. "We're interested in what Saab's brand stands for, the innovation and competence in the company, and the production facility that's world class."

The bidding group has additional participants, Bergman said, declining to identify them.

The group has formed a company called National Electric Vehicle Sweden AB "with the only purpose of buying Saab's assets."

Karl-Erling Trogen, a former Volvo AB executive, is chairman.

Bergman declined to talk about the size of the bid or the group's business plan, including whether the investors primarily aim to build electric cars.

"Our name is National Electric Vehicle Sweden, but I can't talk about the technologies at this point," he said.

Other companies that have shown interest in buying Saab since the bankruptcy include China's Zhejiang Youngman Lotus Automobile and Mahindra & Mahindra Ltd., India's biggest sport utility vehicle manufacturer. Youngman may be out of the bidding, Swedish newspaper Dagens Industri reported May 23.

Saab filed for bankruptcy in December after running out of cash. General Motors Co. sold the Trollhaettan, Sweden-based company in February 2010 to the Dutch sports-car maker Spyker.

Saab hasn't made cars since last year, after an initial production halt in March 2011, after stopping payments to suppliers.

Justitiekanslern (JK) har fått in en anmälan från två före detta domare vid Stockholms respektive Uppsala tingsrätt om att granska hanteringen av Saab Automobiles konkurs.

De före detta domarna är kritiska till hur det gick till när Vänersborgs tingsrätt utsåg konkursförvaltarna, rapporterar P4 Väst. Framför allt anser de att Tillsynsmyndigheten i konkurser var för aktiv.

Tidigare har juristen Peter Smedman anmält ärendet till Justitieombudsmannen (JO) – som har avslutat handläggningen utan att rikta kritik mot myndigheterna.

"I vissa stycken är det samma frågor och vi har ännu inte tagit ställning till om det finns skäl även för JK att granska", säger Karin Wistrand, byråchef på JK, till TT.

Oavsett vad JK gör sitter de utsedda konkursförvaltarna kvar.

De holländska skattemyndigheterna kräver Saab Automobiles förra ägare Spyker med vd Victor Muller på nästan tre miljoner euro, motsvarande drygt 26,6 miljoner kronor. 

Det handlar enligt Spykers årsredovisning om uteblivna skatte- och momsinbetalningar under åren 2005-2009, rapporterar TV4. Kravet kom i slutet av 2011.

Saabtalibanerna jublar. De har nu, genom bloggen saabsunited, nått sitt mål att samla in så mycket pengar att de kan köpa den sista 9-3:an som produceras i Trollhättan och skänka den till Saabmuseet.

"Vi har fått in mer pengar än vad vi behöver för att köpa bilen. En bra bit över 200.000 kronor", säger överstetalibanen Tim Rokka som driver sajten till P4 Väst.

Över 600 människor uppges ha deltagit i insamlingen. Leveransdatum för den sista Saaben, en välutrustad 9-3 Griffin, är planerad till slutet av maj.